反力牆與強力地版
負責人:
許協隆 教授 分機34165
功能與特色:
本實驗室設立之目的為從事與結構工程相關之各項大型全尺寸試驗之研究。
本試驗區設置單反力牆三座及L型反力 牆一座,各牆之尺寸為:
高度:7.0公尺
厚度:1.8公尺
單牆寬度:5.0公尺
L型反力牆長邊:15.0公尺
L型反力牆短邊:10.0公尺
此外,強力地板區每隔75公分,佈設直徑3英吋之螺栓孔以供試驗構件安裝與固定,每支螺栓孔之設計錨定容量為 50噸。
油壓動力實驗機
負責人:
許協隆 教授 分機34165
功能與特色:
本實驗室主要設備包含油壓流量250 l/min之SCHENCK油壓動力系統一套,二套100噸及一套25噸SCHENCK結構動力實驗機;電腦控制系統及資料擷取系統各一套。另設有20噸軌道武吊車、各式吊裝設備、電銲機、電鑽機、空壓機、氣動及手動各式工具。
相關研究:
本實驗室未來朝橋梁工程,鋼結構耐震設計、混凝土破壞行為、複合材料及修補構件行為等相關議題進行大型結構實驗研究,並與國內工程界進行建教合作,冀望藉由研究成果能對國內工程水準之提昇有所助益。
非破壞檢監測系統
負責人:
王仲宇 教授 分機34127
功能與特色:
本實驗室透過理論、數值、實驗及現地量測等四種方式,針對以下問題進行深入之研究:
橋梁自動化監測預警系統之建立
此一目標的目的,在發展設計及設置橋梁結構有關之物理性質的調查監測分析系統,以期對於橋梁因自重,活載重、地震力、風力、水文、地質、材料之收縮潛變、破損及溫度變化而產生之變形及應力之改變做一完整之研究,並回歸原始設計,以利行車安全及作為維修之依據。
橋梁結構損傷診斷與壽命評估
此一部份的重點,應為發展及建立橋梁之整體損傷評估系統,訂定損傷指標,並發展系統識別或非破壞性檢測方法診斷橋梁的現況。此外應依據監測數據及橋梁設計的原始資料並結合力學、材料學、疲勞分析法來評估結構物的剩餘承載力或壽命。在建立評估診斷方法的過程中,應進行相關之結構物動力破壞實驗,並合理分析及監測資料結合成一完整的損傷診斷資料庫。
鋼筋混凝土構架實驗設備
負責人:
王勇智 教授 分機34122
功能與特色:
雙向施力設備:可以施加最大垂直載重300公噸,側向水平載重150公噸,可模擬鋼筋混凝土構架承受水平及垂直載重交互作用之構件行為研究。
垂直施力設備本施力構架,最大可承受垂直雙向載重100噸,可測試RC粱撓曲與剪力之基本行為,元件受反覆力之耐震實驗,以及作為RC粱實驗教學。
扭力實驗機座:本儀器主要功能乃對粱施純扭力,以進行粱在扭力下之行為分析,可實驗之最大尺寸為25cm x
50cm x 230cm。機座一端為固定夾頭裝置,機座另一端為特殊支承可自由旋轉之夾頭。
雙軸中型振動台系統設備
負責人:
李姿瑩 教授 分機 34139
功能與特色:
本設備之特色為水平雙向長衝程,可模擬近斷層地震及進行構造物於水平雙向地震作用下之互制行為等相關研究。
台面尺寸 | 3公尺X2公尺 |
最大荷載 | 6噸 |
最大位移 | 長向±350公釐;短向±200公釐 |
最大速度 | 長向±1.2公尺/秒;短向±1.2公尺/秒 |
最大加速度 | 長向±9.9公尺/秒2;短向±8.8公尺/秒2 |
振動頻率 | 0.01 Hz–50 Hz |
加振方式 | 油壓致動器 |
控制方式 | 位移、加速度、其他信號輸入等八種控制模式,資料擷取與命令更新速率10 kHz |
本研究設備可利用於中小型或縮尺構造物及土層之動態載重試驗。除可提供教學使用外,亦可應用於隔減震研究、結構控制研究、結構構件耐震性能與補強研究、精密或室內設備研究、土壤動力壓密試驗、改良砂土液化模型試驗等。

國立中央大學 土木工程學系
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系館:工程一館、大型力學實驗館
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